Dinamik talep cevabı içeren zaman gecikmeli iki bölgeli yük frekans kontrol sistemlerinin kararlılık bölgelerinin hesaplanması

Basit Öğe Kaydı
dc.contributor.authorKATİPOĞLU, Deniz
dc.contributor.authorsonmez, sahin
dc.contributor.authorAyasun, Saffet
dc.date.accessioned2025-10-24T18:03:27Z
dc.date.available2025-10-24T18:03:27Z
dc.date.issued2024
dc.departmentMalatya Turgut Özal Üniversitesi
dc.description.abstractBu çalışmada, dinamik talep cevabı (DTC) ve haberleşme zaman gecikmesi içeren iki bölgeli yük frekans kontrol (YFK-DTC) sisteminin kararlılık sınır eğrisi yöntemi kullanılarak denetleyici parametre düzleminde kararlılık bölgeleri hesaplanmıştır. DTC kontrol, kontrol edilebilir yük gruplarını frekans kontrol servisine dahil ederek, üretim ve puant yük talebi arasında dengenin daha kısa sürede sağlanması ve yenilenebilir enerji kaynaklarında güç dengesizlikleri problemlerine karşı önemli bir çözüm sunmaktadır. DTC kontrol mekanizmasının yük frekans kontrol sistemlerinde kullanımı, sistemin güvenliği ve güvenilirliğini sağlamasına rağmen, haberleşme ağlarından kaynaklanan zaman gecikmeleri, denetleyici performansını ve sistemin kararlılığını olumsuz etkileyebilmektedir. Dolayısıyla, bu çalışma zaman gecikmesi içeren iki bölgeli YFK-DTC sisteminin kararlılığını garanti edecek tüm oransal-integral (PI) denetleyici kazanç değerlerini elde etmektedir. Bu amaçla, zaman gecikmeli YFK-DTC sisteminin denetleyici parametre düzleminde kararlılık bölgelerini oluşturan kompleks kök sınır (Complex Root Boundary, CRB) eğrisini ve reel kök sınır (Real Root Boundary, RRB) eğrisini bulmak için kararlılık sınır eğrsi yöntemi kullanılmıştır. Elde edilen teorik sonuçların doğruluğu, quasi-polynomial mapping root (QPmR) algoritması ve zaman düzleminde yapılan benzetim çalışmaları ile gösterilmiştir. Sonuçlar, DTC kontrol çevriminin katkısı ile zaman gecikmeli YFK sisteminin kararlılık bölgelerinin ve kararlılık payının arttığını göstermektedir.
dc.identifier.doi10.17341/gazimmfd.951415
dc.identifier.endpage442
dc.identifier.issn1300-1884
dc.identifier.issn1304-4915
dc.identifier.issue1
dc.identifier.startpage431
dc.identifier.trdizinid1238577
dc.identifier.urihttps://doi.org/10.17341/gazimmfd.951415
dc.identifier.urihttps://search.trdizin.gov.tr/tr/yayin/detay/1238577
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12899/2258
dc.identifier.volume39
dc.indekslendigikaynakTR-Dizin
dc.language.isotr
dc.relation.ispartofGazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi
dc.relation.publicationcategoryMakale - Ulusal Hakemli Dergi - Kurum Öğretim Elemanı
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.snmzTR-Dizin_20251023
dc.subjectMühendislik
dc.subjectElektrik ve Elektronik
dc.subjectBilgisayar Bilimleri
dc.subjectYazılım Mühendisliği
dc.subjectMatematik
dc.subjectEnerji ve Yakıtlar
dc.subjectTelekomünikasyon
dc.subjectMeteoroloji ve Atmosferik Bilimler
dc.subjectİstatistik ve Olasılık
dc.subjectMühendislik
dc.subjectHava ve Uzay
dc.subjectZaman gecikmesi
dc.subjectDinamik talep cevabı
dc.subjectyük frekans kontrol sistemi
dc.subjectkararlılık sınır eğrisi yöntemi
dc.titleDinamik talep cevabı içeren zaman gecikmeli iki bölgeli yük frekans kontrol sistemlerinin kararlılık bölgelerinin hesaplanması
dc.typeArticle

Dosyalar

Koleksiyon

TR-Dizin İndeksli Yayınlar Koleksiyonu